寒冬季節(jié)，一些市民擔(dān)心新能源汽車電池的性能會(huì)受到考驗(yàn)。從事新能源汽車銷售工作多年的業(yè)內(nèi)人士張鑫介紹，新能源汽車在冬天充電、行駛、使用空調(diào)時(shí)需要注意一些細(xì)節(jié)，可以保證冬季出行更加順暢。

減少不必要的耗電

新能源汽車內(nèi)的電器，絕大多數(shù)都是靠電池來供應(yīng)的，減少電器的使用可以在一定程度上增加續(xù)航里程。在車內(nèi)眾多電器中，暖風(fēng)系統(tǒng)耗電率比較高。當(dāng)然，冬天開車，完全不開暖風(fēng)也不現(xiàn)實(shí)，專家建議，開的時(shí)間可以短一些，使用頻率少一些，車內(nèi)不冷了就關(guān)掉，過一會(huì)兒再開。此外，冬季由于熱脹冷縮，胎壓也會(huì)變低，輪胎滾動(dòng)阻力變大續(xù)航里程也會(huì)出現(xiàn)縮短，所以建議車主及時(shí)關(guān)注胎壓并及時(shí)補(bǔ)氣。

寒冷天氣保護(hù)電池

冬天，燒汽油的車需要熱車，其實(shí)新能源汽車同樣也需要熱車。尤其是在夜晚溫度達(dá)到0℃以下，車輛在低溫下放置一夜，第二天用車的時(shí)候，最好在通電后等上1至2分鐘，讓電路和電池組能夠預(yù)熱一段時(shí)間，再開動(dòng)汽車，這樣可以更好地延長電池的使用壽命。

此外，新能源汽車的車主記得保持充電插頭的清潔和干燥，因?yàn)槎疽焕湟粺岬臓顩r下，霜會(huì)化成水，有可能會(huì)滲透到插頭里面，進(jìn)而對充電車輛的電池造成影響。除了使用自家充電樁時(shí)需要注意外，在使用公共充電樁時(shí)，同樣要先看看充電插頭是否清潔干燥。

充電細(xì)節(jié)可別忽略

專家提醒，冬季電池活性下降，儲(chǔ)電量會(huì)低于平時(shí)，所以車主不要等到電快用完了再充電，以免因?yàn)楸?ldquo;虛電”誤導(dǎo)，致行駛途中車輛沒電無法移動(dòng)。冬季在使用新能源汽車時(shí)，應(yīng)該隨用隨充，而且充電要保證充滿。

另外充電最好是在剛用完車的時(shí)候立即充上，因?yàn)檫@時(shí)電池溫度還沒有完全冷卻，充電效果也會(huì)好一些。一些新能源車主嫌慢充時(shí)間太長，因此選擇快充。其實(shí)，與快充相比，慢充能更好地保護(hù)電池組，延長電池組的使用壽命。

(本報(bào)記者胡智偉)

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