特斯拉中國創(chuàng)造出56006輛全新紀(jì)錄 環(huán)比增長27%
2021-10-12 16:02:32 來源:文匯報
國慶長假剛過,乘聯(lián)會發(fā)布的中國汽車銷量數(shù)據(jù)就為中國新能源汽車行業(yè)注入了一劑強心針。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉中國再次打破8月的4萬級別市場表現(xiàn),創(chuàng)造出56006輛的全新紀(jì)錄,環(huán)比增長27%,同比增長394%。這56006輛新車中,有52153輛均交付于中國本土車主,國內(nèi)月銷量同環(huán)長均超過300%。這其中,Model Y國內(nèi)售出33033輛在新能源領(lǐng)域一騎絕塵。
截至9月,特斯拉中國2021年累計銷售已逾30萬輛。其中,僅國內(nèi)銷量就已突破20萬輛,出口車型也已突破10萬輛。特斯拉上海超級工廠的產(chǎn)品布局在國內(nèi)、國際雙向供應(yīng)的亮眼表現(xiàn),為我國新能源汽車行業(yè)注入持久活力。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,此前8月新能源汽車的滲透率已提升至17.8%,1-8月的新能源汽車滲透率也提升至近11%的水平,這意味著每銷售10輛車中便有1輛是新能源汽車。
不同于很多品牌以訂單量計算銷量,特斯拉9月實打?qū)嵉慕桓读?6006輛,相當(dāng)于每46秒就將一輛車交到了客戶手中。如此的交付速度下,依然有許多訂單在排隊等待。特斯拉已經(jīng)成為近10年間的新能源汽車引領(lǐng)者,并以打破常規(guī)的科技創(chuàng)新成為行業(yè)規(guī)則的制定者。
“讓人類移民火星”一直是馬斯克付諸行動的宇宙夢想,劍指太空的SpaceX也一直備受矚目。許多人評價馬斯克“不切實際”,但沒有人能夠否認(rèn),馬斯克正代表著那些為了夢想付出極致努力的少數(shù)人群。剛剛過去的9月,SpaceX成功將4位平民送入575公里的太空軌道,完成了世界首次全員平民且長達(dá)3天的太空飛行壯舉。
在今年8月的AI Day活動上,特斯拉更是帶來了全新的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)系統(tǒng)進展,以及9千萬億次算力的超級計算機Dojo以完善自動駕駛技術(shù)體驗,讓世人再次見證了特斯拉以科技優(yōu)勢引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的獨特魅力。
當(dāng)全世界都將“專利”牢牢的攥在手心,特斯拉卻早已在全球范圍內(nèi)開放了300多項新能源汽車相關(guān)專利。馬斯克公開表示:“特斯拉的創(chuàng)立初衷是為了加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。如果有人能善用特斯拉的專利技術(shù),盡管去用。”而對于開放專利帶來的潛在競爭對手,馬斯克則自信的表示:“真正的技術(shù)競爭優(yōu)勢,是你足夠迅猛的創(chuàng)新速度。”
特斯拉的“開源”理念為更多同行者送上了入場券,讓更多同樣擁有環(huán)保理念的消費者能夠為世界節(jié)能減排貢獻(xiàn)自己的力量。
在擁有“極致夢想”的同時,特斯拉同樣也在細(xì)節(jié)打造上“極端務(wù)實”。特斯拉從未在任何一處廣告牌上留下身影,堅決不規(guī)劃營銷費用,將資金和精力投入到研發(fā)、工廠數(shù)字化應(yīng)用、提升效率等方面。以科技、智能、創(chuàng)新來磨礪筋骨,打破行業(yè)“天花板”的同時,一個個顛覆式操作為整個行業(yè)帶來充滿活力的發(fā)展生態(tài)。
一直以來,特斯拉不斷通過優(yōu)化效率、提升數(shù)字化應(yīng)用等多項舉措控制產(chǎn)品成本,并將成本控制的收益直接與消費者共享。不斷下探的銷售價格,不但讓新能源出行成為更多人觸手可及的全新生活方式,同時也引發(fā)全行業(yè)“鲇魚效應(yīng)”,促使更優(yōu)秀的車型以更實惠的價格呈現(xiàn)在市場面前,為新能源、智能交通等產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來更加健康的行業(yè)生態(tài)和更加強勁的發(fā)展活力。
特斯拉在剛剛舉辦的2021股東大會上表示,自2016年第四季度至今,特斯拉的交付量年復(fù)合增長率達(dá)到71%,近5個季度更是連續(xù)創(chuàng)下交付紀(jì)錄。今年第三季度,特斯拉的年化量產(chǎn)速度接近100萬輛/年,也因此打造了全新的交付紀(jì)錄,在剛剛過去的2021第三季度交付了共超過24萬輛汽車,同比增長73%。
在特斯拉的不斷推動和引導(dǎo)之下,新能源汽車正向主力消費群體不斷靠攏,構(gòu)建“新能源生態(tài)圈”成為必然趨勢,對燃油車市場的替代步伐也持續(xù)加速,這是特斯拉踐行其能源使命的必經(jīng)之路,也是“雙碳”減排戰(zhàn)略政策的強勁助力。
隨著上海超級工廠作為特斯拉主要汽車出口中心的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,這條“鯰魚”將繼續(xù)攪動中國汽車市場更大規(guī)模的一池活水。中國制造新能源車的世界競爭力將進一步提升,電動化轉(zhuǎn)型未來也愈加明晰。
(作者:祝越)
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