【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國(guó)路透社3月20日?qǐng)?bào)道，寶馬集團(tuán)20日表示，集團(tuán)2019年的稅前利潤(rùn)預(yù)計(jì)下降10%以上，并宣布會(huì)實(shí)施一項(xiàng)136億美元的計(jì)劃，節(jié)約成本，提高效率，從而幫助抵消更高的技術(shù)投資和貨幣損失。

2018年，寶馬集團(tuán)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降了7.9%，預(yù)計(jì)2019年的稅前收入會(huì)大大低于2018年水平。寶馬表示：“市場(chǎng)波動(dòng)性較大，這讓我們很難做出清楚的預(yù)測(cè)。”寶馬首席財(cái)務(wù)官表示：“我們的目標(biāo)可能會(huì)因情況變化受到額外風(fēng)險(xiǎn)的影響，尤其是英國(guó)無(wú)協(xié)議脫歐和國(guó)際貿(mào)易政策的持續(xù)發(fā)展帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。”

寶馬在一份聲明中表示：“寶馬會(huì)在2022年底前為其潛在效率融資，總計(jì)達(dá)120億歐元(約136億美元)以上。”其中包括提高數(shù)字模擬技術(shù)，從而使新車(chē)型的開(kāi)發(fā)時(shí)間減少三分之一。寶馬表示：“數(shù)字仿真和虛擬驗(yàn)證還可以在其他方面節(jié)省開(kāi)支，到2024年，公司將不再需要大約2500輛昂貴的原型車(chē)。。”

此外，開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)和無(wú)人駕駛汽車(chē)的成本過(guò)高，依然會(huì)成為寶馬的負(fù)擔(dān)。寶馬表示，今年其汽車(chē)部門(mén)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率預(yù)計(jì)會(huì)降至6%~8%，而公司的目標(biāo)是8%~10%。去年，寶馬的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率是6.3%。

(實(shí)習(xí)編譯：張紫鈺 審稿：劉洋)

關(guān)鍵詞：