起亞發(fā)布改款Niro混動(dòng)/插混版 將亮相日內(nèi)瓦車(chē)展
2019-03-05 14:24:25 來(lái)源: 環(huán)球網(wǎng)綜合
據(jù)英國(guó)汽車(chē)媒體2月28日?qǐng)?bào)道,2019款起亞Niro混合動(dòng)力車(chē)系列已更新,對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了改進(jìn),增加了一些新技術(shù)。新款車(chē)型將在3月日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相,預(yù)計(jì)年底前進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)。
外觀方面,改款后的Niro混合動(dòng)力車(chē)保留了起亞標(biāo)志性的“虎鼻”格柵,但采用了全新的16英寸合金輪轂、前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、重新設(shè)計(jì)的鹵素大燈、尾燈和更新的LED日間行車(chē)燈。據(jù)了解,車(chē)主還可以為Niro常規(guī)混合動(dòng)力車(chē)(HEV)配備LED大燈、LED霧燈和18英寸合金輪轂。
內(nèi)飾方面,新款Niro采用方向盤(pán)換檔和一組軟觸感塑料內(nèi)飾。 同時(shí)為買(mǎi)家提供一系列可選配件,包括10.25英寸觸摸屏、7英寸數(shù)碼儀表盤(pán)和兩個(gè)新款內(nèi)飾色彩包,可以用“紅橙色”或“洋紅色”來(lái)搭配儀表盤(pán)、座椅等。
技術(shù)更新方面,Niro配備了新的電子駐車(chē)制動(dòng)器,具有車(chē)道追蹤輔助和智能巡航控制功能。起亞新推出的UVO CONNECT遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)也在Niro上首次亮相,通過(guò)可選的10.25英寸觸摸屏讓業(yè)主及時(shí)獲得實(shí)時(shí)路況更新和天氣預(yù)報(bào)。
據(jù)悉,起亞的UVO CONNECT系統(tǒng)還配備了一款智能手機(jī)應(yīng)用程序,司機(jī)可以遠(yuǎn)程查看車(chē)輛的位置,向車(chē)輛的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)送路線指示,獲取車(chē)輛報(bào)告和診斷信息,其中衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可配置為僅顯示司機(jī)喜歡的加油站品牌和停車(chē)選項(xiàng)。與此同時(shí),起亞Niro這兩款混合動(dòng)力車(chē)均配備了較大的后制動(dòng)器和一套主動(dòng)安全技術(shù),包括前方防撞輔助、車(chē)道保持輔助、盲點(diǎn)碰撞警告、遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)和智能速度警告等。
與即將上市的車(chē)型一樣,起亞Niro插電式混動(dòng)版(PHEV)和混動(dòng)版(HEV)由1.6升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和功率為139馬力的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力支持。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)與8.9kWh的大電池搭配使用,純電續(xù)航里程30英里(48公里)。
關(guān)于燃油和排放量,PHEV版的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)為217.3英里/加侖,排放量為31.3g / km,而HEV版排放量為99.8g / km CO2。 (實(shí)習(xí)編譯:郭星星 審稿:劉洋)
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