在2019年的春節(jié)檔中，《流浪地球》無疑最受矚目。雖然用不起流量明星，但主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)富有誠意和創(chuàng)造力的制作卻讓這部電影本身成了“流量”。截至17日晚，《流浪地球》已收獲36.51億票房，超過《紅海行動》，成為目前內(nèi)地影史票房亞軍。

《流浪地球》之所以會成為又一部現(xiàn)象級的爆款電影，經(jīng)濟(jì)日報(bào)在一篇文章中如此說道：“首先，在于它掐中了觀眾痛點(diǎn)，成為中國科幻電影攀登世界先進(jìn)水平的重要標(biāo)志，滿足了中國觀眾對國產(chǎn)科幻大片多年的期待。更重要的是，影片具有中國特色，是富有中國氣質(zhì)的獨(dú)特創(chuàng)新。”

不僅是《流浪地球》，一切能成為“爆款”的產(chǎn)品，其背后無疑都有著強(qiáng)有力、自帶流量的引爆點(diǎn)做支撐。駕著艾瑞澤GX去看了《流浪地球》的小編，今天就和大家來淺聊下艾瑞澤GX這款大熱車型背后的3個(gè)引爆點(diǎn)。

引爆點(diǎn)1：運(yùn)動美學(xué)造型

第一印象定生死，車亦然。艾瑞澤GX就是那種很容易讓人一見鐘情的車型。

凌動、鋒芒畢露，是我對它的初印象。艾瑞澤GX采用寬體式的“X”形前臉設(shè)計(jì)，內(nèi)凹的格柵讓人一眼就辨認(rèn)出奇瑞品牌的身份。與此同時(shí)，艾瑞澤GX也獨(dú)具匠心地將運(yùn)動美學(xué)融入整體的外觀設(shè)計(jì)，賦予其全新的運(yùn)動魅力。

外觀細(xì)節(jié)方面，艾瑞澤GX大嘴式進(jìn)氣格柵采用熏黑處理，并且與狹長的前大燈組以及下方的黑色進(jìn)氣口相連，提升了整車的視覺張力，而鍍鉻線條的加入，則為前臉再添一抹精致感。

憑借著4710mm的車身長度、2670mm的超長軸距，艾瑞澤GX的車身側(cè)面看起來則是頗為修長，兩條上挑的腰線設(shè)計(jì)擁有躍躍欲試的俯沖感，一直延續(xù)到車尾并完美過渡，自然而不刻意。

與前臉呼應(yīng)，艾瑞澤GX的車尾在設(shè)計(jì)手法上與車頭保持了一致，錯(cuò)落有致的線條處理則讓車尾看起來也很有層次感。車頂線條與腰線相交匯，勾勒出上翹的小尾翼則是十分撩人。

顏值即正義，在這個(gè)顏值是第一生產(chǎn)力的時(shí)代，有張像艾瑞澤GX這樣吸睛、高回頭率的“臉”，一只腳就已經(jīng)邁入了“爆款俱樂部”的大門。

 

引爆點(diǎn)2：先進(jìn)的智能功能

在智能化的大趨勢下，智能幾乎是每一個(gè)自主品牌必提的科目。尋求突破與創(chuàng)新，艾瑞澤GX對智能化的“求解”，最大亮點(diǎn)在于應(yīng)用了AI人臉識別技術(shù)。該功能通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)能對人臉進(jìn)行識別，從而安全快速地驗(yàn)證每次車輛操控指令。相較于常規(guī)數(shù)字密碼進(jìn)行驗(yàn)證更加可靠、也更便捷。刷刷臉就能解鎖APP，在家里動動手指就能完成啟動車輛、打開空調(diào)以及打開后備箱等操作，對于科技的弄潮兒們來說，可謂是十分驚喜又實(shí)用的功能了。

除了吳京、屈楚瀟等演員，《流浪地球》中最讓我印象深刻的“角色”，莫過于空間站中的人工智能——莫斯。高度理性、高速的數(shù)據(jù)分析、與人類無障礙溝通，莫斯代表著未來人工智能的發(fā)展方向。雖然不及未來的莫斯，但艾瑞澤GX的“小艾”也是十分聰明、貼心的。

艾瑞澤GX搭載了AI增強(qiáng)型自然語音交互，車主只需一句“小艾，你好”即可喚醒系統(tǒng)。值得一提的是，該系統(tǒng)支持 46種方言識別，普通話識別率接近100%，這也就意味著無論你是滿嘴大碴子味的東北話，還是火鍋味十足的川普，這套語音交互都能get到你的意思，基本做到了0障礙溝通。

此外，艾瑞澤GX還實(shí)現(xiàn)了全車全時(shí)高速4G-WIFI覆蓋，并且配備了在線聽音樂、看天氣預(yù)報(bào)、搜索附近的吃喝玩樂這類的車聯(lián)網(wǎng)功能，像車輛故障一鍵救援服務(wù)等實(shí)用的智能功能也均有配備，強(qiáng)大的智能功能，很好地提高了車主的用車幸福值，也使其能輕松應(yīng)對出行路上的小問題。

引爆點(diǎn)3：1.5T+9CVT白金動力組合

積跬步方至千里，《流浪地球》在重工業(yè)科幻電影上取得了突破，但這并不是中國科幻電影的突然爆發(fā)，而是長時(shí)間蓄力的結(jié)果。被稱為奇瑞汽車的“厚積薄發(fā)之作”，艾瑞澤GX亦是如此。

多年來，奇瑞汽車始終堅(jiān)持技術(shù)立企。而作為奇瑞技術(shù)的集大成者，艾瑞澤GX不僅配備了奇瑞最新的“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還搭載了其自主研發(fā)、熱效率達(dá)37.5%的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的最大功率為108kW/5500rpm，扭矩峰值210N·m/1750-4000rpm。在實(shí)際的駕駛中，GX有著極為優(yōu)秀的低扭表現(xiàn)和油門響應(yīng)速度，能讓車主游刃有余地應(yīng)對城市的各種路況。

出色的動力源于先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，采用豪華品牌發(fā)動機(jī)的領(lǐng)先集成技術(shù)，相比傳統(tǒng)非集成技術(shù)1.5T發(fā)動機(jī)，艾瑞澤GX這款發(fā)動機(jī)的加速響應(yīng)提升了35%。傳動方面，全新一代的9CVT變速箱與其完美匹配，帶來的SPORT運(yùn)動模式更是將其強(qiáng)勁動力發(fā)揮到極致，0-60km/h加速時(shí)間僅需4秒，百公里加速則為9秒。艾瑞澤GX優(yōu)越的加速表現(xiàn)能輕松“點(diǎn)燃”車主心底的駕馭激情，在春日柳枝搖曳的森林公路上，在夏日海風(fēng)拂面的海邊高速上，讓車主盡情享受用令人心跳加速的沖刺表達(dá)自我的酣暢駕駛。

對于9CVT變速箱而言，物理結(jié)構(gòu)讓其在平順性表現(xiàn)上有先天優(yōu)勢。不僅如此，通過運(yùn)用新型高效葉片泵、新型液力變矩器、新型液壓系統(tǒng)以及新一代傳動鋼帶，這款9CVT還實(shí)現(xiàn)了動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，綜合油耗降低7%，百公里油耗低至6.4L，能讓用戶以更低用車成本實(shí)現(xiàn)更多駕駛樂趣。

相較于合資品牌來說，自主品牌最大的優(yōu)勢還是“性價(jià)比”。在價(jià)格方面，艾瑞澤GX的官方售價(jià)區(qū)間為7.49-11.39萬。綜合上文所述的“三個(gè)引爆點(diǎn)”來講，8萬左右的價(jià)格就能擁有這樣一款夠靚、夠聰明、貼心、夠熱血的A+級轎車，還是hin讓人動心的。值得一提的是，3月31日前購買艾瑞澤GX的用戶即可享超低首付7777元，或首付兩成，尊享三年免息，最低月供不足2000元。時(shí)不待你，心動的用戶就趕緊付諸行動吧!

編輯 : 沈新竹

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