記者從國家市場監(jiān)督管理總局獲悉，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布了《電動汽車能量消耗率限值》等646項國家標準?！峨妱悠嚹芰肯穆氏拗怠窐藴适侨蚴讉€針對純電動汽車能耗指標提出要求的技術標準。此次發(fā)布的國家標準涉及道路交通、新能源汽車等多個領域。

《電動汽車能量消耗率限值》將在促進純電動汽車節(jié)能技術應用，推動電動汽車降低能耗、節(jié)約電力能源方面發(fā)揮重要作用，促進新能源汽車產業(yè)健康發(fā)展。該標準規(guī)定，對于具有三排以下座椅且最高車速大于或等于120公里/小時的電動汽車車型，當整車整備質量在750公斤及以下時，能量消耗率限值應在13.1千瓦時/100公里。

此外，在道路交通領域，發(fā)布了《道路交通標志和標線第7部分：非機動車和行人》，該標準提到要關注非機動車和行人，規(guī)范相關標志和標線設置，保障綠色出行安全;《道路交通標志和標線第8部分：學校區(qū)域》則提出在學校區(qū)域放大標志尺寸、加強標志反光性，規(guī)定學校區(qū)域的限制速度值不宜超過30公里/小時。該標準將在2019年7月1日實施。(吳曉琴)

關鍵詞： 首個 純電動汽車 能耗指標