【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)美國(guó)媒體 2月18日?qǐng)?bào)道，大眾集團(tuán)2019年1月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)公布，全球銷(xiāo)量約為88.2萬(wàn)輛，同比下降1.8%。在中國(guó)這一全球最大的單一市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下降2.9%，至38.73萬(wàn)輛。

大眾集團(tuán)歐洲總銷(xiāo)量為33.4萬(wàn)輛，相比去年同期小幅增長(zhǎng)0.5%，其中東歐和中歐地區(qū)銷(xiāo)售良好，1月份總銷(xiāo)量超過(guò)5.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.3%，西歐地區(qū)1月份銷(xiāo)量約為27.8萬(wàn)輛，與上年同期基本持平。值得一提的是德國(guó)銷(xiāo)量略微增長(zhǎng)，交易量約為9.9萬(wàn)輛，同比增加0.7%。

北美地區(qū)1月份銷(xiāo)量同比下降5.2%，為6.4萬(wàn)輛。今年1月份開(kāi)始北美中西部爆發(fā)的寒流情勢(shì)嚴(yán)重，是銷(xiāo)量下滑的重要因素。美國(guó)和加拿大的銷(xiāo)量分別為4.3萬(wàn)輛(同比下降2.8%)和6300輛(同比下降8.3%)。墨西哥的經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍然不樂(lè)觀(guān)，1月份銷(xiāo)量同比下降10.2%，為1.5萬(wàn)輛。

南美地區(qū)總銷(xiāo)量約為4.6萬(wàn)輛，同比下滑4.9%。巴西銷(xiāo)售表現(xiàn)強(qiáng)勁，交付量同比上漲11.5%，達(dá)到3.1萬(wàn)輛，與此同時(shí)阿根廷市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，1月份銷(xiāo)量猛跌34.3%，銷(xiāo)售量為9700輛，銷(xiāo)量下滑的趨勢(shì)還在繼續(xù)。

亞太地區(qū)在此期間也出現(xiàn)銷(xiāo)量下跌，總銷(xiāo)售量為40.8萬(wàn)輛，同比下降3.1%。中國(guó)作為大眾最大的單一市場(chǎng)，占大眾全球交易量的44%，今年1月份銷(xiāo)量同比下降2.9%，為38.7萬(wàn)輛。汽車(chē)市場(chǎng)整體呈下滑趨勢(shì)，大眾集團(tuán)也不能完全幸免于難，但大眾仍然努力進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

大眾集團(tuán)銷(xiāo)售總監(jiān)Christian Dahlheim認(rèn)為：“新年伊始大眾集團(tuán)就取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，交易量穩(wěn)定。全球汽車(chē)市場(chǎng)疲軟，但大眾仍占據(jù)一定的市場(chǎng)份額，證明我們?nèi)〉昧肆己瞄_(kāi)端，展現(xiàn)了大眾集團(tuán)的品牌及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。今年不穩(wěn)定的地緣政治加之個(gè)別市場(chǎng)存在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)隱患，集團(tuán)業(yè)務(wù)會(huì)受到影響。我認(rèn)為特別是在今年前幾個(gè)月，中國(guó)市場(chǎng)和英國(guó)脫歐會(huì)給我們帶來(lái)特殊挑戰(zhàn)。”

(實(shí)習(xí)編譯：張妍斐 審稿：劉洋)

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