據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》1月25日報道，韓國現(xiàn)代汽車24日發(fā)布的2018年10-12月合并財報顯示，營業(yè)利潤同比下降35%，降至5010億韓元。該公司這一期間的全球銷量下降2%，降至119.6萬輛。由于駐韓美軍部署“薩德”系統(tǒng)問題的影響，現(xiàn)代在中國市場銷售下滑。旗下涉足鐵路車輛制造的現(xiàn)代Rotem也陷入苦戰(zhàn)。

現(xiàn)代10-12月的營業(yè)收入增長5%，達(dá)到25.67萬億韓元。大型SUV的新款車“Palisade”等高價位商品銷量增長。大本營韓國的銷量增長15%，達(dá)到19.5萬輛，表現(xiàn)強勁。

另一方面，現(xiàn)代在華銷量減少18%，降至22.1萬輛，陷入苦戰(zhàn)。受“薩德”問題影響，中國消費者持續(xù)遠(yuǎn)離韓國產(chǎn)品，而且據(jù)現(xiàn)代表示，“美國發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)的影響導(dǎo)致需求減少、庫存增加，車企間的競爭日趨激化”。(王歡)

關(guān)鍵詞： 韓國 現(xiàn)代汽車 低迷