【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)美國(guó)媒體1月22日?qǐng)?bào)道，隨著未來電動(dòng)汽車電池需求出現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)，各大車企都在積極尋找維持電池充足供應(yīng)的最佳方案。對(duì)包括奔馳在內(nèi)的大多數(shù)汽車制造商來說，最好的解決方案就是自主生產(chǎn)電池。

在未來幾年，戴姆勒集團(tuán)將在全球三個(gè)大洲總共建造8座電池生產(chǎn)廠，目前只有一家位于德國(guó)卡門茨(Kamenz)的工廠已經(jīng)投入生產(chǎn)。第二家工廠定于今年年底投入運(yùn)行，另外兩家將在德國(guó)斯圖加特Untertürkheim修建，還有一家將建于德國(guó)辛德芬根(Sindelfingen )，另外幾家分別位于北京、曼谷和美國(guó)的塔斯卡盧薩(Tuscaloosa)。

奔馳公司1月22日透露，他們將在波蘭的亞沃爾(Jawor)新建第9座工廠。然而，這家工廠將不僅負(fù)責(zé)制造電池，還負(fù)責(zé)混合動(dòng)力和傳統(tǒng)動(dòng)力汽車的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。

奔馳公司生產(chǎn)主管馬庫斯•謝弗(Markus Schafer)在一份聲明中表示，我們將自主生產(chǎn)電池，我們認(rèn)為這是電動(dòng)汽車時(shí)代的一個(gè)重要的成功因素。此外，在生產(chǎn)高科技發(fā)動(dòng)機(jī)之后，我們未來將在波蘭發(fā)展更多的技術(shù)。

在宣布在波蘭建廠之前，戴姆勒集團(tuán)承諾投資10億歐元(約合77.15億元人民幣)擴(kuò)大全球電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。該集團(tuán)估計(jì)，未來12年他們將花費(fèi)200億歐元(約合1543.15億元人民幣)從生產(chǎn)商手中購(gòu)買電池。另外將投資100億歐元(約合771.53億元人民幣)用于梅賽德斯-奔馳車型的擴(kuò)張，包括幾乎全系車型的電動(dòng)化。到2022年，奔馳計(jì)劃推出130款電動(dòng)汽車，此外還有電動(dòng)面包車、電動(dòng)公共汽車和電動(dòng)卡車。

(實(shí)習(xí)編譯：常園園 審稿：劉洋)

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