【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】 據(jù)英國媒體報道，拜騰M-Byte電動SUV將于今年全球首發(fā)，更多內(nèi)飾設(shè)計細(xì)節(jié)近日發(fā)布。在達(dá)到全球安全標(biāo)準(zhǔn)的同時，新車采用環(huán)繞式數(shù)字儀表盤，集成車內(nèi)信息。

拜騰M-Byte電動SUV采用改進(jìn)后的環(huán)繞式數(shù)字儀表盤，以及方向盤集成觸摸屏，延續(xù)了2018年亮相的原始概念車的設(shè)計。

內(nèi)飾部分最為搶眼的48英寸“共享體驗屏”經(jīng)過強化，避免在事故中出現(xiàn)碎屏現(xiàn)象。此外中控臺處還配有一個8英寸的觸摸板供駕駛員和前排乘客使用，顯示的信息包括駕駛信息、導(dǎo)航和多媒體功能等。“共享體驗屏”還裝有三個后向攝像頭，兩個后視鏡被側(cè)方后視攝像頭取代，還有一個攝像頭位于汽車后部。這些攝像頭可根據(jù)外界光線和所處環(huán)境來調(diào)節(jié)屏幕的明暗程度，此外，兩個前排座椅后方也分別為后排乘客配有屏幕。

方向盤中心7.0英寸觸摸屏的位置略微向上，從而為安全氣囊留下充足空間。換擋通過方向盤上的換擋鍵實現(xiàn)，區(qū)別于傳統(tǒng)的變速桿或操縱感。除了出于法律要求設(shè)有的危險信號燈之外，幾乎沒有其他按鈕。

新車引入手勢控制技術(shù)，將合作伙伴亞馬遜的Alexa語音助手整合到車內(nèi)語音控制系統(tǒng)中。此外，新車支持面部識別技術(shù)，對駕駛員進(jìn)行身份驗證后開啟個性化駕駛調(diào)節(jié)。

M-Byte首次運用可旋轉(zhuǎn)前排座椅，汽車處于自動駕駛模式時，前排座椅可向內(nèi)旋轉(zhuǎn)。拜騰計劃在新車正式上市之際，搭載三級自動駕駛技術(shù)。

動力方面，拜騰透露M-Byte電動SUV的動力由鋰離子電池組提供，電池組置于底盤。有兩種規(guī)格的電池容量可選：71kWh和95kWh，對應(yīng)的續(xù)航里程分別為400公里和520公里。(實習(xí)編譯：張妍斐 審稿：劉洋)

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