1、汽車(chē)泡水的影響如下：一、底盤(pán)腐蝕涉水不深，剛過(guò)底盤(pán)進(jìn)入駕駛室內(nèi)，會(huì)對(duì)車(chē)輛轎廂底部用于連接外部附屬裝置的固定螺栓造成腐蝕性危害，造成抗拉緊固能力減弱，嚴(yán)重會(huì)造成脫落。

(相關(guān)資料圖)

2、二、車(chē)身嚴(yán)密度下降密封膠條，阻泥膠圈受泥沙侵襲，氧化變硬、加劇磨損，靜止?fàn)顟B(tài)還好，行駛起來(lái)難免出現(xiàn)異響或出現(xiàn)風(fēng)噪聲。

3、三、有異味霉變但凡水淹車(chē)，進(jìn)入到車(chē)內(nèi)的水均會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)樗嵝曰旌弦后w，會(huì)被車(chē)內(nèi)織物吸納，遇熱發(fā)生霉變后產(chǎn)生異味在所難免，如不加以清理還會(huì)對(duì)其緊貼的金屬部件造成侵襲使其產(chǎn)生銹蝕，削弱金屬輕度硬度。

4、四、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱穩(wěn)定性變差靜態(tài)涉水狀況危害相對(duì)較輕，清理更換外部元件和電子元件即可。

5、動(dòng)態(tài)涉水比較嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)拆裝在所難免，非4S店拆裝、維修、更換不足以確保發(fā)動(dòng)機(jī)裝配精度，日后難免出現(xiàn)二次三次維修。

6、五、電氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)增大這個(gè)危害最大，沒(méi)頂車(chē)、齊腰車(chē)如未能將車(chē)輛主要電氣線路和控制單元更換，發(fā)生火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)變大。

7、涉水、泡水后，發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)電子模塊極易短路，車(chē)輛控制電腦如同車(chē)子的大腦一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，大都進(jìn)行簡(jiǎn)單的防塵處理。

8、當(dāng)雨水浸泡后，車(chē)輛中央電腦和車(chē)身上的線路極易出現(xiàn)短路，而這些模塊一但出現(xiàn)問(wèn)題，輕者某一功能失靈，重者車(chē)輛損毀，甚至由短路引發(fā)火災(zāi)。

9、發(fā)動(dòng)機(jī)故障當(dāng)涉水時(shí)的水面高于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口時(shí)，水會(huì)直接進(jìn)入氣缸，形成氣水混合物，氣體可壓縮而水是不能被壓縮的。

10、也就是說(shuō)，在曲軸推動(dòng)連桿向活塞方向壓縮時(shí)，水是無(wú)法被壓縮的，連桿受到水的阻力后變形彎曲。

11、假設(shè)車(chē)主在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火后，還繼續(xù)嘗試啟動(dòng)車(chē)輛，那巨大的反向力會(huì)直接造成彎曲的連桿摩擦缸體，瞬間將發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體頂破，維修成本堪為天價(jià)。

12、2、內(nèi)飾被水浸泡當(dāng)水量淹沒(méi)過(guò)車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)內(nèi)很可能會(huì)進(jìn)水，雨水并不干凈，雜質(zhì)很多，而雨后的車(chē)內(nèi)又是一個(gè)濕度極大的溫室環(huán)境，這可是霉菌的理想環(huán)境。

13、如果車(chē)輛不能及時(shí)晾干，那霉斑會(huì)瞬間毀掉你車(chē)內(nèi)的織物、真皮面料。

14、3、此外，空調(diào)、音響系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)燈光等也是被水浸泡后的重災(zāi)區(qū)。

15、可能發(fā)動(dòng)機(jī)等部位的故障都維修好后，涉水車(chē)輛的車(chē)主還在為霉菌所困，最終不得不花費(fèi)天價(jià)更換全車(chē)內(nèi)飾。

16、汽車(chē)泡水后對(duì)車(chē)輛的影響非常大。

17、易損件電路、電器、精密儀表、隔熱隔音材料、油類(lèi)很容易遭到損壞。

18、2、價(jià)值件發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，電腦系統(tǒng)、音響電器，線路，安全氣囊，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等提供的額維修價(jià)值頗為昂貴。

19、3、汽車(chē)泡水后的后遺癥電子系統(tǒng)故障首先，現(xiàn)在的車(chē)輛是由大量電子設(shè)備匯集而成的，非專業(yè)越野車(chē)輛，一般很少對(duì)車(chē)上的電子設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的防水處理，即便是很多我們熟悉的城市SUV，其車(chē)上的電子線路也基本和普通轎車(chē)別無(wú)二致，毫無(wú)防水處理。

20、3、涉水、泡水后，發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)電子模塊極易短路，車(chē)輛控制電腦如同車(chē)子的大腦一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，大都進(jìn)行簡(jiǎn)單的防塵處理。

21、當(dāng)雨水浸泡后，車(chē)輛中央電腦和車(chē)身上的線路極易出現(xiàn)短路，而這些模塊一但出現(xiàn)問(wèn)題，輕者某一功能失靈，重者車(chē)輛損毀，甚至由短路引發(fā)火災(zāi)。

22、發(fā)動(dòng)機(jī)故障當(dāng)涉水時(shí)的水面高于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口時(shí)，水會(huì)直接進(jìn)入氣缸，形成氣水混合物，氣體可壓縮而水是不能被壓縮的。

23、也就是說(shuō)，在曲軸推動(dòng)連桿向活塞方向壓縮時(shí)，水是無(wú)法被壓縮的，連桿受到水的阻力后變形彎曲。

24、假設(shè)車(chē)主在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火后，還繼續(xù)嘗試啟動(dòng)車(chē)輛，那巨大的反向力會(huì)直接造成彎曲的連桿摩擦缸體，瞬間將發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體頂破，維修成本堪為天價(jià)。

25、2、內(nèi)飾被水浸泡當(dāng)水量淹沒(méi)過(guò)車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)內(nèi)很可能會(huì)進(jìn)水，雨水并不干凈，雜質(zhì)很多，而雨后的車(chē)內(nèi)又是一個(gè)濕度極大的溫室環(huán)境，這可是霉菌的理想環(huán)境。

26、如果車(chē)輛不能及時(shí)晾干，那霉斑會(huì)瞬間毀掉你車(chē)內(nèi)的織物、真皮面料。

27、3、此外，空調(diào)、音響系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)燈光等也是被水浸泡后的重災(zāi)區(qū)。

28、可能發(fā)動(dòng)機(jī)等部位的故障都維修好后，涉水車(chē)輛的車(chē)主還在為霉菌所困，最終不得不花費(fèi)天價(jià)更換全車(chē)內(nèi)飾。

29、如果不確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水，電路是否斷路，建議不要繼續(xù)發(fā)動(dòng)車(chē)輛和行駛；一般情況下，汽車(chē)泡水情況不嚴(yán)重的，還是可以使用的，就是各方面性能都會(huì)有所下降的。

30、汽車(chē)泡水嚴(yán)重的，可能會(huì)報(bào)廢。

31、暴雨引起機(jī)動(dòng)車(chē)被泡水，水的高度，浸泡時(shí)間對(duì)車(chē)的損壞程度有關(guān)，容易受損的部位：如電路、電器、精密儀表、隔熱隔音材料、油類(lèi)等。

32、維修費(fèi)用價(jià)值高的有：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，電腦系統(tǒng)、音響電器，線路，安全氣囊，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。

33、所以漫頂?shù)能?chē)，可能是達(dá)到全損程度。

34、因?yàn)樾迯?fù)費(fèi)用比實(shí)際價(jià)值還高。

35、通常轎車(chē)車(chē)內(nèi)水泡水位不超過(guò)座位損失不太大。

36、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是由進(jìn)、排氣管進(jìn)入。

37、電池及保險(xiǎn)絲盒與發(fā)動(dòng)機(jī)頂部同齊。

38、水位超過(guò)儀表臺(tái)時(shí)可以說(shuō)是全損（損失超過(guò)80%）。

39、保險(xiǎn)公司能賠多少是因?qū)嶋H損失而定的。

40、條件是：買(mǎi)了車(chē)輛損失險(xiǎn)。

41、不是故意、強(qiáng)行涉水行駛。

本文到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

關(guān)鍵詞： 發(fā)動(dòng)機(jī)的 電子設(shè)備 在所難免