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封面新聞記者 付文超

最后一波尾款支付完成后，今年的雙11即將落下帷幕。今年雙11公路貨運單量如何？11月11日，滿幫發(fā)布今年雙11公路貨運大數(shù)據(jù)報告。數(shù)據(jù)顯示，今年雙11的快遞貨運訂單量較“618”期間增長26.2%。雖因疫情影響，各地物流運輸出現(xiàn)了一定程度的波動，但從數(shù)據(jù)來看，下半年大眾的消費力較上半年仍有大幅度的提升。

熱門商品的公路貨運量也印證了這一點。雙11期間，手機數(shù)碼和服裝飾品類的運單量較“618”期間分別增加了16.4%和30.1%，由此可見，雙11的購物熱情仍然熱度不減，消費市場正在加速回暖。

數(shù)據(jù)顯示，雙11上半場，干線物流呈現(xiàn)出了更加活躍的流通趨勢，進入11月的下半場，快遞類的訂單運輸則逐漸趨緩。滿幫的快遞類訂單趨勢圖顯示，10月30日至11月2日是整個雙11周期的運輸高峰。

從各省數(shù)據(jù)來看，整個雙11周期廣東省的快遞收貨量位居全國首位，其次分別為江蘇、浙江、山東、四川。發(fā)貨方面，浙江、廣東、江蘇、山東、河南則分列快遞貨物發(fā)貨量排名前五的省份。廣東、浙江、江蘇三個經(jīng)濟大省分列收發(fā)貨榜單前幾名。

此外，雙11快遞運輸?shù)臒衢T線路上，上海、蘇州和杭州憑借各自在快遞業(yè)發(fā)展的傳統(tǒng)優(yōu)勢，依然高居前三位。而從杭州-武漢、昆明-西雙版納和武漢-南昌等線路的上榜，可見華中和華南地區(qū)在公路運輸方面也開啟了“追趕模式”。

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