八達(dá)嶺滑雪場“開板”首日就迎來近千雪友“打卡”，石京龍、軍都山等老牌滑雪場，盡管雪道受到氣溫影響并未開全，但依然吸引了大批雪友來此“開板”。 南山滑雪場總經(jīng)理胡衛(wèi)告訴北京青年報(bào)記者，南山滑雪場從試營業(yè)到正式開業(yè)以來，在滑雪人次和收入上，相比去年同期都有所增長?？偟膩砜?，新雪季，滑雪場更火了。

新老雪友為何扎堆兒北京雪場?滑雪體驗(yàn)怎么樣?近日，北青報(bào)記者就此進(jìn)行了走訪，揭秘雪場攬客高招兒。

現(xiàn)象

北京雪場雪友激增 “周末人非常多”

去年的疫情，雖然讓上個(gè)雪季戛然而止，卻也讓雪友憋了近一年的熱情在今年冬天釋放。往年的北京滑雪季之初，雪場“上客率”其實(shí)并不高，但今年幾家雪場普遍的感覺是，雪友滑雪的熱情激增。

11月13日，來自吉林北大湖的造雪團(tuán)隊(duì)，在北京氣溫還在0℃以上“晃蕩”時(shí)，就在延慶八達(dá)嶺滑雪場造出了“北京第一場雪”。到12月的第一個(gè)周末，北京市內(nèi)大小滑雪場紛紛“開板”營業(yè)。別看京張高鐵通車，讓崇禮滑雪場“近”了許多，本市的老少雪友還是最認(rèn)北京的滑雪場。雪友們的熱情，在京城滑雪場開業(yè)的第一個(gè)周末開始迸發(fā)。

八達(dá)嶺滑雪場“開板”首日就迎來近千雪友前來“打卡”，石京龍、軍都山等老牌滑雪場，雖然雪道受到氣溫影響并未開全，但依然吸引大批雪友“開板”。

“開了七八天了，每天客流量都很大。尤其是周末，人非常多。”南山滑雪場總經(jīng)理胡衛(wèi)告訴北青報(bào)記者，南山滑雪場從試營業(yè)到正式開業(yè)以來，在滑雪人次和收入上，相比去年同期都有增長。“平日票優(yōu)惠力度非常大，歡迎雪友在平時(shí)來南山滑雪。”胡衛(wèi)說。

北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，北京不少雪友去滑雪比較偏愛自駕車。周末約上三五好友，或是帶上全家老少上雪玩一玩，是很多市民在冬天頗為鐘愛的休閑方式。

事實(shí)上，供北京雪友們選擇的雪場很多，坐高鐵一小時(shí)可達(dá)崇禮，乘飛機(jī)兩小時(shí)可抵長白山、亞布力，再遠(yuǎn)一點(diǎn)還有新疆富蘊(yùn)的可可托海。但如果算細(xì)賬，在北京周邊滑雪、練技術(shù)，當(dāng)天就可往返。從食宿、交通和時(shí)間成本上算，還是“家”周邊最實(shí)惠。

走訪

票價(jià)打折 “購票即送免費(fèi)教學(xué)”

北京滑雪場在價(jià)格競爭上頗為激烈。當(dāng)前正處于雪季初期，北青報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前所有滑雪場執(zhí)行的都是淡季票價(jià)，價(jià)格相比元旦開始的旺季更劃算。

南山滑雪場是北京周邊滑雪場中，雪票標(biāo)價(jià)最高的一個(gè)。但南山也是客流量最大的北京雪場，胡衛(wèi)認(rèn)為，相比崇禮，到南山滑雪更實(shí)惠，他說：“我們南山有夜場滑雪，而且關(guān)門時(shí)間比崇禮的雪場更晚。南山距離市區(qū)也更近，當(dāng)天往返很方便。來這邊和朋友家人滑雪玩，吃完飯?jiān)倩丶?，什么事都不耽誤。”

今年北京延慶八達(dá)嶺滑雪場推出了新的雪票政策，購票可享免費(fèi)教學(xué)。也就是說，一張門票不僅可以體驗(yàn)滑雪的樂趣，還可以全程免費(fèi)學(xué)習(xí)滑雪技術(shù)。初學(xué)者購買雪票后，不必再請(qǐng)教練，雪友即可在魔法滑雪學(xué)院“初級(jí)教學(xué)場地公園”“地形教學(xué)公園”免費(fèi)接受各級(jí)別滑雪教學(xué)，直到正?；轮屑?jí)道。

八達(dá)嶺雪場總經(jīng)理伍斌表示，今年八達(dá)嶺要打造“全教學(xué)滑雪場”。此外，八達(dá)嶺雪場面向全國大學(xué)生滑雪社團(tuán)聯(lián)盟，推出全雪季150元學(xué)滑雪活動(dòng);面向50歲以上雪友，推出50+滑雪俱樂部。每逢周一，邀請(qǐng)50歲以上的雪友免費(fèi)來學(xué)滑雪;每周三還邀請(qǐng)女士免費(fèi)學(xué)滑雪，并推出了19歲全雪季免費(fèi)學(xué)滑雪活動(dòng)。

談到免費(fèi)政策，伍斌說，一方面為了給滑雪場培養(yǎng)潛在客戶群體，一方面也是對(duì)中國滑雪市場進(jìn)行培育。“這是對(duì)市場的投資，也是滑雪場最好的推廣。”伍斌說。

交通便捷 “最后一公里”可乘接駁專車

都說京張高鐵通車，會(huì)“切”走大批北京市滑雪場的客流。但實(shí)際上，隨著京張高鐵段八達(dá)嶺線、延慶線，以及京沈高鐵密云線的開通，京城不少雪場也借上了高鐵的東風(fēng)。

比如去八達(dá)嶺滑雪場，從北京北站坐上京張高鐵，19分鐘便直達(dá)八達(dá)嶺長城站，出站后就有巴士接駁抵達(dá)滑雪場。此外，京禮高速新增了延慶出口，自駕車出高速開500米就能抵達(dá)八達(dá)嶺滑雪場。

石京龍滑雪場也得益于京張高鐵延慶線開通。有自駕來石京龍滑雪場的雪友認(rèn)為，自己從城區(qū)開車到這里得一個(gè)多小時(shí)，如果乘坐高鐵會(huì)更加快捷舒適。“滑完雪上高鐵之后，很快能回到北京北站，再坐一站地鐵就能到家，還是綠色出行。”雪友說。

據(jù)石京龍滑雪場運(yùn)營經(jīng)理陳曉煒介紹，延慶線開通后，如果從延慶站打車到雪場只需20分鐘，“我們也在跟有關(guān)部門協(xié)商，希望周末能開行兩趟從延慶站直達(dá)滑雪場的公交專車。”

去密云南山滑雪場滑雪，雪友們可以乘坐即將開通的京沈高鐵密云線，自東四環(huán)附近的星火樞紐站(現(xiàn)更名為北京朝陽站)始發(fā)，約15分鐘抵達(dá)密云站。從高鐵密云站到南山滑雪場剩余的1.7公里距離，南山已經(jīng)安排免費(fèi)接駁車輛，方便滑雪者來往。為方便雪友，南山還提供了免費(fèi)存板服務(wù)。

當(dāng)然，自駕車從北京市區(qū)到各雪場也很便捷，而且省去了托運(yùn)、寄存雪板的環(huán)節(jié)。這些都成了北京雪場吸引北京雪友的優(yōu)勢。

服務(wù)提升 “8000多套雪具都是好牌子”

眾多滑雪場早早投資，改善設(shè)施，希望用優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好體驗(yàn)留住北京雪友。

據(jù)了解，今年10月份，軍都山滑雪場就要求人員招聘到崗?？偨?jīng)理喬偉說：“我們今年提前了一個(gè)月做準(zhǔn)備。雖然人員提前到崗意味著成本提高，但我們還是為了提升雪場的服務(wù)，提早動(dòng)手，包括消防、救護(hù)演習(xí)等，都進(jìn)行了應(yīng)對(duì)大客流的合練。為雪季運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。”

此外，軍都山雪場從夏天就開始了改造升級(jí)等工作，軟硬件全面升級(jí)。硬件方面，添置了數(shù)百套雪服、頭盔、雪鏡、雪板等;停車場規(guī)劃設(shè)計(jì)都完善了，使用空間更有效;造雪管網(wǎng)系統(tǒng)全部升級(jí)，纜車也完成了保養(yǎng)升級(jí)。軟件方面，結(jié)算收銀系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化。“往年雪友來滑雪，領(lǐng)完卡就開始計(jì)時(shí)，體驗(yàn)特別不好。今年我們的滑雪IC卡具有了計(jì)時(shí)和儲(chǔ)值消費(fèi)功能。雪友們不必再擔(dān)心穿鞋、換衣服、租頭盔時(shí)也算時(shí)間了。”喬偉說，“雪友們換好裝備到租板區(qū)，租好雪板刷卡后才開始計(jì)時(shí)。”

“做雪場，不投入不行。纜車規(guī)定15年必須報(bào)廢，但零部件必須始終維護(hù)好，壓雪車不維護(hù)好不行。這些細(xì)節(jié)，往往決定了滑雪者的體驗(yàn)。我們每年都更新滑雪板，目前有大約8000多套雪具，都是好牌子。”南山滑雪場總經(jīng)理胡衛(wèi)說。

多家滑雪場負(fù)責(zé)人告訴北青報(bào)記者，要把雪友留在北京，雪場雪道就要有特色。石京龍有北京最長的機(jī)壓雪道和兩塊樹林野雪區(qū)域;南山后山高級(jí)道南側(cè)的極限雪溝道外滑雪線路最大陡度35°;軍都山滑雪場的七號(hào)黑道，相對(duì)落差247米，長度1200米，最大坡度40%;還有萬里長城三面環(huán)繞，唯一的“夾扁樓”就在雪道旁的懷北滑雪場……這些極具特色的賽道正等著北京雪友們一一“征服”。

增設(shè)夜場 “燈光升級(jí)，晚上滑雪感覺更好了”

都說崇禮滑雪過癮，可崇禮雪場的山太大，來去非常耗時(shí)間。別看北京的雪場小，可營業(yè)時(shí)間長，雪友們可以過足癮。

北京的滑雪場和崇禮的大雪場競爭，一大“高招”就是推出夜場。

軍都山雪場是北京滑雪時(shí)間最長的雪場，“我們從2003年開業(yè)，17個(gè)雪季，第一天就做夜場。今年還是一樣，來軍都山從早上8點(diǎn)可以一直滑到晚上10點(diǎn)。”喬偉說，“今年我們夜場是從傍晚5點(diǎn)到晚上10點(diǎn)。今年軍都山還把燈光系統(tǒng)也做了升級(jí)改造，晚上滑雪的感覺更好了。”

喬偉認(rèn)為，北京的雪場，最大優(yōu)勢就是離市區(qū)近。“雪友們上一天班，下了班開車半個(gè)小時(shí)就能滑上雪，這是我們昌平地區(qū)雪場的最大優(yōu)勢。而且來我們這滑夜場也省心，雪板和鞋都是好牌子，還有含餐的夜場票。”喬偉說。

而在胡衛(wèi)看來，北京雪場的夜場思路還不夠大膽，有繼續(xù)提升服務(wù)的余地。胡衛(wèi)說： “我們?nèi)W美、去日韓都學(xué)習(xí)考察過，發(fā)現(xiàn)韓國經(jīng)驗(yàn)更適合北京雪場。咱們的山都不高，離城市也近，特別適合搞夜場。韓國家家雪場都做夜場，吸引滑雪愛好者下班來滑，那里還分上半夜和下半夜兩場。因?yàn)轫n國人周末晚上七八點(diǎn)才吃飯，十點(diǎn)多開車到雪場，正好滑下半夜。我們2008年去韓國考察，一個(gè)離首爾很近的雪場，凌晨都非常熱鬧，下午票可以從晚6點(diǎn)滑到夜里12點(diǎn)。一個(gè)和南山差不多大的雪場，每年能接待100萬人次。”

文/本報(bào)記者　褚鵬

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