在HUAWEI CONNECT 2018的第二天，華為戰(zhàn)略MKT總裁徐文偉向記者詳解了關(guān)于華為的全棧全場(chǎng)景AI解決方案與行業(yè)場(chǎng)景落地應(yīng)用案例。

“什么是華為的全場(chǎng)景?是指從公有云、私有云的最高性能的AI芯片(256T FLOPS,業(yè)界2倍)，到邊緣計(jì)算(攝像頭，PC等)，到超低功耗(1mw的藍(lán)牙耳機(jī)等)，智能手機(jī)等。是業(yè)界唯一覆蓋高、中、低全場(chǎng)景，算力跨越幾千萬(wàn)倍。”據(jù)徐文偉介紹，華為獨(dú)創(chuàng)的達(dá)芬奇架構(gòu)，高、中、低全場(chǎng)景統(tǒng)一架構(gòu)，一次開(kāi)發(fā)適用于所有場(chǎng)景的部署、遷移、協(xié)同，大大提升了軟件的效率。

那么行業(yè)AI將如何落地?徐文偉認(rèn)為有三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。第一，場(chǎng)景是起點(diǎn)。我們經(jīng)常問(wèn)AI能做什么，其實(shí)可以問(wèn)我們自己想要什么?想要解決什么問(wèn)題?如何采用AI來(lái)實(shí)現(xiàn);第二，行業(yè)智慧是突破點(diǎn)。俗話說(shuō)老馬識(shí)途，專家智慧就是行業(yè)老馬，我們要把這些行業(yè)老馬的經(jīng)驗(yàn)變成AI的技能;第三，使用AI的目的是實(shí)現(xiàn)價(jià)值。AI應(yīng)用帶來(lái)商業(yè)價(jià)值，產(chǎn)業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。同時(shí)，基于價(jià)值的實(shí)現(xiàn)又能回饋補(bǔ)充數(shù)據(jù)，讓AI更聰明。

此外，在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，徐文偉向我們介紹了華為AI應(yīng)用的具體案例。當(dāng)前深圳機(jī)場(chǎng)每天航班起降超過(guò)1000架次，靠橋率約為70%左右(目標(biāo)要提高到80%)，每天客流量12萬(wàn)人。通過(guò)“+AI”，同時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的智能化改造，從傳統(tǒng)的甘特圖手工安排計(jì)劃到AI的自動(dòng)化，靠橋率提升到80%，這10%的提升，意味著每年將有400萬(wàn)人，不用坐擺渡車去遠(yuǎn)機(jī)位;項(xiàng)目還在結(jié)合人臉識(shí)別實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)一站式通關(guān)，旅客排隊(duì)時(shí)間將減少15%。

另一個(gè)是“交通+AI”的例子。深圳是全中國(guó)車輛密度最高的城市，每公里有510輛車。而華為總部坂田基地，面積是1.5平方公里，每天華為有1萬(wàn)多輛車出入。今年6月份以來(lái)，深圳交警選擇華為云，在坂田9個(gè)路口采用人工智能的技術(shù)，根據(jù)交通擁堵?tīng)顩r，實(shí)時(shí)調(diào)整交通燈控制策略。

“簡(jiǎn)單一句話就是，過(guò)去是車看燈，現(xiàn)在是燈看車。結(jié)果平均車速提升了15%，節(jié)約了十分鐘。”徐文偉向記者表示，這兩個(gè)案例都需要“平臺(tái)+AI+行業(yè)智慧+生態(tài)”共同打造。華為首先是一家平臺(tái)公司，通過(guò)端、管、云建立的開(kāi)放平臺(tái)，結(jié)合AI，與生態(tài)合作伙伴一起，使能各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

據(jù)徐文偉透露，華為計(jì)劃3年將發(fā)展100萬(wàn)AI開(kāi)發(fā)者和合作伙伴。

“華為的愿景與使命是把數(shù)字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界。通過(guò)打造端、邊、云協(xié)同的數(shù)字平臺(tái)+AI和生態(tài)，讓智能世界加速到來(lái)。”徐文偉說(shuō)。

關(guān)鍵詞： 華為 開(kāi)發(fā)者 伙伴