中新社北京7月9日電 (張娟娟 郭超凱)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院9日發(fā)布消息稱，近日該院總體設(shè)計(jì)部三室成功完成“超長(zhǎng)大口徑高耐壓氣囊預(yù)驗(yàn)收試驗(yàn)”，這標(biāo)志著世界最大、耐壓最強(qiáng)的火箭分離氣囊研制成功。

分離氣囊是用于運(yùn)載火箭整流罩縱向分離的火工品。新研制的分離氣囊與當(dāng)前運(yùn)載火箭應(yīng)用的氣囊相比，長(zhǎng)度提高了5倍，口徑增長(zhǎng)了2倍，耐壓壓力提升了3倍。

該項(xiàng)目研制負(fù)責(zé)人胡振興介紹，分離氣囊就像一根細(xì)長(zhǎng)的腰帶，系在兩個(gè)整流罩半罩中間。氣囊呈管狀，內(nèi)裝火工品，在火箭飛行過(guò)程中，氣囊是扁的，被兩個(gè)整流罩半罩緊緊壓合;在執(zhí)行整流罩分離動(dòng)作時(shí)，內(nèi)部火工品爆炸使氣囊鼓起來(lái)，撐開(kāi)兩個(gè)整流罩半罩的連接結(jié)構(gòu)，達(dá)到分離整流罩、釋放出衛(wèi)星的目的。

胡振興表示，該院新研制的氣囊突破了兩大技術(shù)瓶頸。一是解決大口徑超長(zhǎng)氣囊的穩(wěn)定制備技術(shù)難題。氣囊的編織規(guī)模很大，硫化復(fù)合過(guò)程中極易出現(xiàn)缺陷，為此，研制人員通過(guò)材質(zhì)較軟的彈簧管分散及平衡編織過(guò)程中的牽引力，保障編織物的穩(wěn)定性，最大程度地保障超長(zhǎng)氣囊的無(wú)損復(fù)合，保證質(zhì)量穩(wěn)定性。

二是解決耐高壓氣囊的選材與編織技術(shù)難題。該氣囊耐高壓，1張A4紙大小的分離氣囊能承受20輛重量為2噸汽車(chē)的壓力。

中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院表示，超長(zhǎng)大口徑高耐壓氣囊是目前世界最大的氣囊，其成功研制大幅提升了中國(guó)氣囊分離裝置技術(shù)水平，為中國(guó)重型運(yùn)載火箭大型整流罩高安全平拋分離提供了技術(shù)保障。(完)

編輯：魏蔚

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