6月8日，“A股主動退市第一股”ST國重裝重新上市，截至當(dāng)天收盤，ST國重裝收報6.15元/股，上漲85.24%，全天成交額達到10.32億元，換手率達29.15%。

公開資料顯示，國機重裝前身二重重裝于2010年2月在上交所上市，因受行業(yè)、自身運營等多方面因素綜合影響，2011年至2014年出現(xiàn)連續(xù)虧損，公司股票于2015年5月實施主動退市。這是2014年退市制度改革后首例主動退市案例。2015年5月21日，二重重裝從上交所摘牌，并于同年7月20日在股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌轉(zhuǎn)讓。退市后，該公司實施了司法重整、資產(chǎn)重組、定向發(fā)行引入戰(zhàn)略投資者以及其他各項改革與調(diào)整措施，于2016年實現(xiàn)扭虧脫困。2018年2月，公司完成了對控股股東國機集團下屬重型裝備板塊優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)中國重機和中國重型院的并購重組，二重重裝更名為國機重裝。2020年3月13日，上交所宣布，同意國機重裝重新上市。

稍早之前，為了減少交易阻力和不必要的干預(yù)，增強市場流動性，保障重新上市股票的充分交易，上交所還修訂發(fā)布了《上海證券交易所風(fēng)險警示板股票交易管理辦法》，調(diào)整完善了滬市退市股票重新上市首日的盤中臨時停牌及申報價格限制措施，經(jīng)調(diào)整后的相關(guān)措施與科創(chuàng)板新股上市后前五個交易日無價格漲跌幅限制期間的相關(guān)做法保持一致。

在國機重裝重返A(chǔ)股的同時，中國資本市場的退市常態(tài)化也正在快速推進，6月8日，*ST大化B收報0.074元/股，連續(xù)20個交易日低于1元人民幣，這也標(biāo)志著*ST大化B成為繼東灃B退后，第二家因觸發(fā)面值退市條件而強制退市的純B股上市公司。今年以來，已有華銳風(fēng)電、盛運環(huán)保等多家上市公司先后因收盤價連續(xù)20個交易日低于面值啟動強制退市程序。WIND統(tǒng)計數(shù)據(jù)則顯示，截至6月8日收盤，在當(dāng)日有交易的A股中，共有98家上市公司的股價低于2元，包括*ST中天等八家公司的股價則低于1元，正處于面值退市的邊緣。

武漢科技大學(xué)金融證券研究所所長董登新指出，注冊制改革消除行政管制，尊重市場決定，簡化IPO審核程序，極大地縮短了IPO排隊周期，它不僅提高了IPO效率，而且極大地降低了IPO的成本和身價，使得IPO更包容、更便捷，因此，垃圾股“殼資源”一夜之間變得分文不值，買殼、炒殼、賭殼再也無人問津。

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