重新上市近一年，招商南油日前發(fā)布公告稱，公司17.67億股重新上市限售股將于2020年1月8日起上市流通。

招商南油原名中國長江航運集團(tuán)南京油運股份有限公司(以下簡稱“長航油運”)，因2010年至2013年連續(xù)四年虧損等原因，長航油運被上交所決定終止上市并于2014年6月5日摘牌。在采取了剝離超大型油輪VLCC船舶，以債轉(zhuǎn)股的方式清償62億元借款等一系列“救市”措施后，長航油運闊別A股四年多時間，于2018年11月2日收到上交所《關(guān)于中國長江航運集團(tuán)南京油運股份有限公司人民幣普通股股票重新上市交易的通知》([2018]139號)，上交所同意長航油運股票重新上市。2019年1月8日，公司股票在上交所重新上市交易，重新上市后公司總股本為50.23億股。

據(jù)了解，本次上市流通的限售股為公司重新上市限售股，共涉及12名股東，分別為中國建設(shè)銀行股份有限公司江蘇省分行、中國銀行股份有限公司江蘇省分行、中國工商銀行股份有限公司南京下關(guān)支行、中信銀行股份有限公司南京分行、中國長城資產(chǎn)管理股份有限公司、平安銀行股份有限公司、民生金融租賃股份有限公司、中國光大銀行股份有限公司南京分行、交通銀行股份有限公司、招銀金融租賃有限公司、招商銀行股份有限公司南京分行和南京銀行股份有限公司。

記者致電招商南油證券部，相關(guān)工作人員告訴記者，依據(jù)重整方案，上述股東鎖定期為自公司股票重新上市之日起12個月，現(xiàn)鎖定期即將屆滿，該部分限售股共計17.67億股。提及解除限售后12名股東的減持動向，上述工作人員表示并不知情，“解除限售后的問題，我們的重新上市申請書中都有披露的，具體你可以看一下。”記者查閱上市申請書，公告中如此表述“控股股東和上述金融機(jī)構(gòu)股東所持有的股份將登記為限售流通股，限售期滿后，減持行為將遵守限售股份減持的有關(guān)規(guī)定。”

公開資料顯示，2014年11月底，南京中院裁定批準(zhǔn)長航油運重整計劃，其中包括資本公積金轉(zhuǎn)增股票，每10股轉(zhuǎn)增4.8股股票，共計轉(zhuǎn)增約16.29億股。全體股東按照相應(yīng)比例讓渡持有的長航油運股票，其中南京油運讓渡其持股總數(shù)的50%，其他中小股東讓渡其持股總數(shù)的10%，轉(zhuǎn)增及讓渡股票合計27.14億股，由管理人向債權(quán)人進(jìn)行分配并根據(jù)重整計劃的規(guī)定進(jìn)行處置。按照每100元債權(quán)可分得43.5股長航油運股票，股票抵債價格為2.3元/股。截至2020年1月3日，招商南油收盤價為2.85元/股，高于債轉(zhuǎn)股價格。

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