【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月10日?qǐng)?bào)道稱，韓國三星電子以半導(dǎo)體存儲(chǔ)器和智能手機(jī)為業(yè)務(wù)支柱，但其業(yè)績(jī)正在動(dòng)搖。

三星1月8日發(fā)布的2018年10-12月營(yíng)業(yè)利潤(rùn)時(shí)隔約2年出現(xiàn)下降。三星尋求在AI(人工智能)等業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)新的增長(zhǎng)，但并未對(duì)收益做出貢獻(xiàn)。為了削減成本，三星或?qū)㈥P(guān)閉部分半導(dǎo)體生產(chǎn)線和縮小電池開發(fā)體制等，2019年似乎將成為忍耐的一年。

三星2018年10-12月的合并財(cái)報(bào)(快報(bào)值)顯示，營(yíng)業(yè)收入同比減少11%，降至59萬億韓元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降29%，降至10.8萬億韓元。這是2016年7-9月以來利潤(rùn)首次下降，利潤(rùn)降幅比證券分析師的事前預(yù)測(cè)多出2-3萬億韓元。

2018年7-9月占整體營(yíng)業(yè)利潤(rùn)近6成的DRAM存儲(chǔ)器供貨減少。8日，三星針對(duì)存儲(chǔ)器業(yè)務(wù)解釋稱，“一部分客戶進(jìn)行去庫存，需求大幅減少”。

韓國SK證券認(rèn)為，由于中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，“阿里巴巴和騰訊等中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在減少投資，產(chǎn)生了消極影響”。其看法是阿里巴巴等將建設(shè)和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中心，但用于性能提高的DRAM的需求減少。

三星相關(guān)人士透露，還存在“智能手機(jī)也因競(jìng)爭(zhēng)激化而業(yè)績(jī)惡化”的情況。美國蘋果剛剛表明了在中國市場(chǎng)的苦戰(zhàn)，最近1年三星在中國的供貨量也份額低于1%，處境艱難。有觀點(diǎn)認(rèn)為，2018年10-12月的手機(jī)營(yíng)業(yè)損益創(chuàng)出2016年7-9月(因電池爆炸事故多發(fā)而表現(xiàn)低迷)以來的最低水平。

三星借助迅速的決策和大膽的設(shè)備投資，將日本電機(jī)企業(yè)逼到絕境，但近年來收益的火車頭逐年改變的業(yè)務(wù)組合成為強(qiáng)項(xiàng)。

觀察2009-2016年的業(yè)績(jī)發(fā)現(xiàn)，三星3次改變半導(dǎo)體和智能手機(jī)等業(yè)務(wù)火車頭，一直保持增長(zhǎng)。但是，很多觀點(diǎn)認(rèn)為2019年半導(dǎo)體和智能手機(jī)這2大支柱均面臨逆風(fēng)。

創(chuàng)始人家族出身的副會(huì)長(zhǎng)李在镕將專注于AI和新一代高速通信標(biāo)準(zhǔn)“5G”的相關(guān)業(yè)務(wù)。5G基站已和美國3家通信運(yùn)營(yíng)商簽署協(xié)議，有觀點(diǎn)期待2019年?duì)I業(yè)收入達(dá)到“4G”時(shí)代2017年的2倍，增至4萬億韓元以上。

不過，與半導(dǎo)體和智能手機(jī)相比，5G的業(yè)務(wù)規(guī)模明顯很小。后發(fā)的AI也尋求通過自主品牌智能音箱卷土重來，但有評(píng)價(jià)認(rèn)為三星的音箱在性能上不如谷歌產(chǎn)品。三星2018年將5G和AI等4個(gè)領(lǐng)域定位為“未來增長(zhǎng)業(yè)務(wù)”，但收益貢獻(xiàn)有限。

因此，三星2019年將重視成本削減。在半導(dǎo)體領(lǐng)域?qū)⒂懻撃陜?nèi)關(guān)閉首爾郊外華城工廠內(nèi)的最古老DRAM生產(chǎn)線。有可能轉(zhuǎn)為生產(chǎn)5G相關(guān)需求增長(zhǎng)的其他種類半導(dǎo)體。

三星2017-2018年曾關(guān)閉當(dāng)時(shí)最老的生產(chǎn)線，改為生產(chǎn)圖像傳感器。在附近，最先進(jìn)的平澤工廠2018年秋季剛剛投入運(yùn)行?？蛇M(jìn)行最尖端電路微細(xì)加工的新生產(chǎn)線將進(jìn)入滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，降低DRAM的生產(chǎn)成本。

在用于智能手機(jī)和純電動(dòng)汽車的電池領(lǐng)域，將大幅縮小三星綜合技術(shù)院的開發(fā)體制。在從事電池開發(fā)的約150名技術(shù)人員中，截至2019年秋季，目前參與鋰電池和新一代全固體電池開發(fā)的人員將有一半以上調(diào)動(dòng)到集團(tuán)內(nèi)的三星SDI等處。

綜合技術(shù)院的開發(fā)將鎖定下下代的金屬空氣電池。這一做法是為了提高開發(fā)效率，避免與同樣生產(chǎn)電池的三星SDI發(fā)生重疊，但對(duì)于從公司主體剝離被視為增長(zhǎng)市場(chǎng)的車載電池開發(fā)的計(jì)劃，內(nèi)部出現(xiàn)驚訝的聲音。

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